Cadeias globais de valor: uma análise do efeito transbordamento da indústria automobilística brasileira para os anos de 2000 e 2014
DOI:
https://doi.org/10.5433/2317-627X.2017v5n1p149Palavras-chave:
Indústria automobilística, Cadeias Globais de Valor, Insumo-Produto, Efeito Transbordamento.Resumo
O objetivo deste trabalho é mapear, analisar e comparar os multiplicadores de produção e o efeito transbordamento relacionados ao setor de fabricação de veículos motorizados, trailers e semi-trailers para 43 países mais o resto do mundo - com foco no Brasil - para os anos de 2000 e 2014. Para tanto, foi realizada uma discussão teórica e empírica que contempla as teorias sobre as Cadeias Globais de Valor e uma retrospectiva da indústria automobilística brasileira. O trabalho utilizou a análise de insumo-produto mundial para estimar os multiplicadores de produção com base nos dados disponíveis na WIOD (2017). Como principal resultado a pesquisa aponta um aumento dos multiplicadores de produção global, ocorrendo o mesmo para este setor no Brasil. Outro resultado importante foi à diminuição do efeito transbordamento para o Brasil indo na contramão do efeito global, ou seja, este setor, que é apoiado pelo Estado, diminuiu sua dependência externa.
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Referências
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22-06-2017
Como Citar
Castro, G. H. L. de, Luquini, R. H., Camara, M. R. G., Sesso Filho, U. A., & Brene, P. R. A. (2017). Cadeias globais de valor: uma análise do efeito transbordamento da indústria automobilística brasileira para os anos de 2000 e 2014. Economia & Região, 5(1), 149–169. https://doi.org/10.5433/2317-627X.2017v5n1p149
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